I rischi che si corrono scegliendo mezzi di trasporto non autorizzati in Albania

La differenza di prezzo tra un'azienda autorizzata e un servizio non autorizzato è solitamente minima, ma i rischi sono molto elevati. Qui spieghiamo quali sono i rischi quando si viaggia con un mezzo di trasporto non autorizzato e come verificare l'affidabilità di un'azienda prima di prenotare.

Minibus Mercedes Sprinter nero con autista

Durante la stagione turistica, sui social network e nei gruppi di viaggiatori si trovano numerose offerte di trasporto. Alcune provengono da privati o aziende sprovviste di licenza per il trasporto passeggeri. Il loro prezzo è spesso quasi identico a quello di un'azienda autorizzata, quindi il risparmio è minimo. Tuttavia, in caso di problemi, le conseguenze ricadono sul gruppo. Ecco cosa è importante sapere.

Febbraio

  • Il prezzo è pressoché identico a quello di un'azienda autorizzata, ma il rischio è diverso.
  • Senza patente, di solito non esiste nemmeno un'assicurazione valida per i passeggeri.
  • Se la polizia ferma il veicolo, l'autista verrà scortato, il minibus potrebbe essere confiscato e voi rimarrete fermi in strada.
  • Alla frontiera è possibile attendere fino a 24 ore per i chiarimenti.
  • Prima di prenotare, chiedete il nome dell'azienda, il codice NUIS e la licenza.

Senza assicurazione valida per i passeggeri

Le aziende di trasporto passeggeri autorizzate devono assicurare i propri mezzi di trasporto per questa attività. Quando si viaggia con una persona che lavora senza licenza, l'assicurazione auto spesso non copre il trasporto di passeggeri a pagamento. In caso di incidente, ciò può significare che le spese mediche e i danni non siano coperti, oppure che la procedura si protragga a lungo e si concluda senza una soluzione.

Quando si viaggia con la famiglia, i bambini o un gruppo di clienti, questo è il rischio maggiore, anche se è quello meno evidente.

Veicoli incontrollati e conducenti non qualificati

Un'azienda autorizzata deve mantenere i propri veicoli in buone condizioni tecniche e impiegare autisti in possesso delle qualifiche appropriate. Con i servizi non autorizzati, nessuno garantisce questo. Pneumatici usurati, freni non funzionanti o un autista stanco dopo molte ore al volante rappresentano pericoli reali, soprattutto sulle strade di montagna che portano a Theth, Valbona o Gjirokastra.

La polizia ferma e interrompe il viaggio

La polizia stradale effettua regolarmente controlli sui veicoli che trasportano turisti, soprattutto durante l'estate. Se il veicolo non è in possesso di licenza e dei documenti necessari, l'autista può essere condotto in commissariato e il minibus può essere confiscato. In alcuni casi, la polizia controlla anche i passeggeri.

Nella migliore delle ipotesi, il gruppo si ritrova bloccato per strada, spesso lontano dalla città, con le valigie in mano. Trovare un minibus all'ultimo minuto, soprattutto di notte o in alta stagione, è molto difficile ed estremamente costoso. Un trasferimento d'emergenza per tornare in hotel può costare diverse volte di più dell'intero viaggio prenotato. A questo si aggiungono le ore perse, le notti in hotel pagate ma non utilizzate e i voli che si rischia di perdere.

Problemi alla frontiera

Per viaggi a Montenegro, KOSOVO O Macedonia del Nord, Un veicolo che trasporta passeggeri a pagamento deve essere in possesso della documentazione necessaria. In caso di servizio non autorizzato, la polizia di frontiera può fermare il veicolo per effettuare verifiche e richiedere chiarimenti sul veicolo stesso, sulla tariffa e sui passeggeri.

Questa verifica può trasformarsi in un'attesa di ore, fino a 24 ore, durante la quale il gruppo aspetta al confine senza sapere quando potrà partire. Nel peggiore dei casi, il veicolo torna indietro e ci si ritrova senza mezzi di trasporto, con una prenotazione alberghiera dall'altra parte del confine.

Nessuna fattura, nessun contratto e nessun diritto di ricorso.

I servizi non autorizzati raramente emettono una fattura o un contratto. Senza di essi, se l'autista non si presenta, arriva con molto ritardo o chiede un compenso maggiore, non si dispone di alcuna documentazione per presentare un reclamo o richiedere un rimborso. Per le agenzie e le aziende, la mancanza di una fattura significa anche che la spesa non può essere dichiarata.

Responsabilità delle agenzie e degli organizzatori

Che siate un'agenzia di viaggi, un DMC o un organizzatore di eventi, la vostra responsabilità nei confronti dei clienti è vostra. Un incidente o un viaggio cancellato a causa di un fornitore non autorizzato può costarvi non solo denaro, ma anche la reputazione che avete costruito negli anni. Scoprite perché. Le agenzie DMC scelgono il trasporto autorizzato.

Come verificare l'affidabilità di un'azienda prima di prenotare

Prima di pagare, chiedete alcune cose semplici. Un'azienda seria ve le fornirà senza problemi:

  • Il nome completo dell'azienda e il NUIS.
  • Licenza per il trasporto di passeggeri.
  • Assicurazione auto per i passeggeri.
  • Offerta scritta, con prezzo fisso e condizioni chiare.
  • Fattura fiscale dopo il pagamento.

Se qualcuno evita queste domande o accetta solo contanti senza ricevuta, è un segnale che dovresti fare attenzione.

Nota

Minibus.al fa parte di Take Transfers & Tours SHPK, società autorizzata al trasporto passeggeri in Albania, nei Balcani e in Europa, con numero di licenza NUIS M22427504U. Richiedeteci i documenti quando volete.

Per una cifra pressoché identica, puoi scegliere tra un viaggio sicuro e un rischio che non puoi controllare. Quando si tratta delle persone che viaggiano con te, patenti e assicurazioni non sono dettagli, ma elementi essenziali.

Domande frequenti

Richiedete il nome dell'azienda, il numero NUIS e la licenza per il trasporto passeggeri. Un'azienda autorizzata vi fornirà queste informazioni senza problemi ed emetterà una fattura per il servizio.

Spesso no. L'assicurazione auto privata di solito non copre il trasporto di passeggeri a pagamento, quindi in caso di incidente i danni potrebbero non essere coperti.

L'autista potrebbe essere scortato in commissariato e il minibus potrebbe essere confiscato. Nella migliore delle ipotesi, i passeggeri si ritrovano in strada e devono trovare immediatamente un mezzo di trasporto alternativo, cosa molto difficile e costosa all'ultimo minuto. In alcuni casi, la polizia effettua anche controlli sui passeggeri.

Se la polizia di frontiera chiede chiarimenti sul veicolo, sul pagamento e sui passeggeri, l'attesa può durare ore, fino a 24 ore. Nel peggiore dei casi, il veicolo viene respinto e il gruppo rimane senza mezzo di trasporto.

Solitamente la differenza è minima. Il prezzo di un'azienda autorizzata include assicurazione, manutenzione del veicolo, autisti qualificati e tasse, quindi per quasi la stessa cifra si ottiene un servizio sicuro e garantito.

Sì. Minibus.al fa parte di Take Transfers & Tours SHPK, una società autorizzata al trasporto passeggeri in Albania, nei Balcani e in Europa, con numero di licenza NUIS M22427504U.

In questo articolo
    Add a header to begin generating the table of contents

    Richiedi un'offerta

    Minibus con autista per trasferimenti e tour. Siamo reperibili 24 ore su 24, 7 giorni su 7.

    Leonard Doda – Minibus.al
    Informazioni sull'autore

    Leonard Doda

    Minibus.al · Prendi trasferimenti e tour SHPK

    Leonard lavora ogni giorno con gruppi di viaggiatori provenienti da tutto il mondo che visitano l'Albania e i Balcani. Sul blog di Minibus.al, condivide consigli pratici su trasporti, itinerari e destinazioni, affinché il vostro viaggio sia sicuro e senza stress.

    Contattaci   ·   Altri articoli